“ 横贯大陆赛 是世界上最艰难的自行车比赛之一。 在整个欧洲，司机完全自己开车，只允许随身携带他可以用自行车运输的东西。 因此，您不得在任何地方邮寄任何材料或与熟人呆在一起。 一切都必须自发决定，车手只能使用对其他人开放的机会。 我申请了一个起点 横贯大陆赛 8 (TCR8号) 我希望能有一个起点。 在那之前，我想在这一点上说点什么 横贯大陆赛 (TCR) 并告诉你它有什么吸引人的地方。 自行车包装病毒在我之后 去年夏天的旅行 占有了我。
更新
我很高兴地宣布我有一个起点！ 伙计们，我可以跳到空中，我想今天在汉堡你可以听到我的喜悦之声。 实际上，我得到了令人垂涎的 TCR 08 起点之一，现在是时候开始准备了。
我仍在健身房进行冬季训练，但我开始锻炼我的耐力——与重量训练平行——我正在计划我的第一次旅行。 谢谢你交叉手指，它有帮助。 以下请忽略 如果我有一个起点 😉
TCR 轨道
从整个欧洲 布雷斯特 在法国，直到之后 布尔加斯 在保加利亚。 必须有四个指定 检查点 （CP）可以接近，但路线的其余部分是自由选择的。 然而，从大西洋沿岸到布尔加斯的整条路线总是要走大约 4000 公里。 在这一点上，我想向您介绍检查站（CP）。
开始 - 布雷斯特（法国）
位于法国西部大西洋沿岸的布雷斯特市，为所有赛车手所熟知！ 布雷斯特是每四年举行一次的自行车比赛的转折点 巴黎-布雷斯特-巴黎. 今年会在那里 TCR8号 开始。 从布雷斯特出发，向东北行驶至鲁贝。
CP1 - 鲁贝
鲁贝位于法国最北部，里尔上方。 在 鲁贝 你就在比利时边境。 鲁贝也是赛车手著名的地方。 臭名昭著的巴黎-鲁贝自行车赛每年都会在这里举行。 自行车比赛 巴黎-鲁贝 因其糟糕的道路而臭名昭著。 这里对专业人士有很多要求，材料的选择在这里至关重要。 TCR 车手们也可以在这里期待激动人心的挑战，因为众所周知，横贯大陆赛的关卡难度很大。
尤其是跨洲种族的关卡，应有尽有！
CP2 - Grosser Speikkogel (奥地利)
TRCNo8 的第二个检查点是 大Speikkogel 在奥地利，TCR 又是典型的CP，挑战很大。 CP1 和 CP2 之间的距离是今年横贯大陆赛跑中最长的，在前往 2 号检查站的路上，您几乎完全穿越了阿尔卑斯山。 在 2140 m，Großer Speikkogel 是一个真正的热门。 这座山距离沃尔夫斯堡 10 公里 克恩顿州 离开，过去两年我一直在那里滑雪，一个非常好的地区。 CP2后不久你过境 斯洛文尼亚 一个人越来越深入东方。
CP3 - 杜米托尔（黑山）
这是在黑山北部 杜米托地块. 靠近小镇 插件 所以TCR组织者又来了一个 有障碍物的检查站 选择。 我不想指责任何事情的组织者，但我承认有明显的虐待倾向😂
好玩，这就是我们想要的！
让我们假设我有一个起点，我现在在没有自行车的情况下从未去过的地区移动。 我有一个 对人类的伟大信念 并认为这可能是一次美妙的经历。 好消息：此时您已经掌握了 2/3 到 3/4 的路线，可以为最后的冲刺做准备。 这也是我的计划，因为我不太了解我在东欧的路线，我想尽可能笔直地穿过它。
CP4 - Transalpina（罗马尼亚）
从黑山的CP3经过 塞尔维亚 直到之后 罗马尼亚. 当然，文化亮点在这里等着 喀尔巴阡山脉，传奇的故乡 德古拉伯爵. 检查站位于 Transalpina 上，这是一条受游客欢迎的道路，海拔超过 2100 m。 这 跨高山 本身全长 148 公里，通往特兰西瓦尼亚。
目的地 - 布尔加斯（保加利亚）
从罗马尼亚到 黑海沿岸 后 布尔加斯. 还有将近600公里要走 下坡 来自CP4。 目标是在布尔加斯，如果您及时到达，组织者和完成者的最后一场派对。 对于像横贯大陆赛这样的比赛，您总是无法到达终点线。 此刻，连起点都没有，只想积极思考。
我的期望
我现在无法用语言表达我的期望。 当然，我想在给定的时间内达到目标，当然还有检查点。 但我也知道，即使完成比赛也将非常困难。 只有 50% 到 60% 的参赛者到达终点线，这并不是因为准备不足。 必须在之间的一天 250公里 UND 450公里 每天都留出时间来做这件事。 如果我的研究是正确的，你最多有 16 天的时间来完成这条路线。 我的目标肯定是按时完成，否则我不想参加。
我承认我宁愿像去年一样从东到西，但你必须庆祝节日的到来。
TCR物流
你现在可能会笑我，但我更尊重物流而不是4000公里。 我必须带着包和行李来布雷斯特，我可能可以从汉堡乘火车很好地计划好。 不幸的是，我还得从布尔加斯回到汉堡。 我不能提前预订。 也许我的自行车会坏掉，我永远也去不了布尔加斯。 我可能不得不再次自发地这样做，然后乘坐慢车或从布尔加斯到汉堡的长途汽车。 如果我有一个起点，我肯定必须提前非常仔细地检查我的选择。
我的 TRC 设备
关于我 TCR设备 我仍然不太确定我是否会得到一个起点。 要么我骑我的 Crosser，要么我真的躺下 完美的自行车打包公路自行车 到。 我的穿越者 Bikepacking 带行李的赛车，已经经过试验和测试，但一辆新自行车也有一些东西！
我想在我的 TCR 公路自行车上配备更好的设备，因为我的越野车只有 Tiagra 设备并且保持相当简单。 我已经有东西了 虚拟组装. 对我来说最重要的是我有更好的设备，例如 Ultegra 和集线器发电机，我还可以在骑行时使用它们为我的 USB 设备充电。 与上次旅行相比，我希望减少对电力的依赖。
过夜
过夜的主题是我最困难的主题。 实际上，我想尽可能多地露营，但不幸的是我没有这方面的经验。 露营 我肯定会在真正开始之前练习，无论是跨洲赛跑还是别的什么。 当然也会有在酒店过夜的，但会少一些。 我会回去吗 zelter 抢或不抢取决于露营地是否适合我。
Fazit
正如你所看到的，我已经想了很多，虽然我什至不知道我是否会得到一个起点。 但在我看来，如果不是 TCR，那么还有其他很酷的东西。 2020年我一定会为自己找到新的挑战。 当然，我会在我的博客上为您提供最新信息。 我很兴奋，并对未来寄予厚望。