Vätternrundan 2017 – 准备

韦特恩湖
图片:pixabay.com/de/users/Annastavr-1468017/

韦特伦丹 每年举行 夏至 am 韦特恩湖 在瑞典举行。 这次旅行将环绕整个瑞典第二大湖 Vättern 湖。 说和写 一次跑300公里,将在 Motala 推出。 赛车手从晚上 20:00 到第二天早上 08:00 开始。

在这个页面上我记录了我的个人准备,以便我以后可以自己阅读下次我可以做得更好的地方。 此外,你可以从我犯的一个或其他错误中学习,或者从我做对的事情中学习。

你可以在这里找到我关于 Vätternrundan 2017 的报告>>


2017 年亮点 – Vätternrundan

Vätternrundan 成为我的个人 2017赛季亮点,至少我希望如此。你不会在一个屁股上骑着一辆赛车跑 300 公里,我不得不承认我以前从来没有骑过那么远。 但我的座右铭是什么? 我喜欢挑战!
去Vätternrundan的想法是去年在写客座帖子时想到的 骑自行车克劳德s 博客阅读。 一口气跑了300公里,太棒了。 我也想拥有这种边缘体验,所以碰巧我首先在互联网上搜索有关 Vätternrundan 的报道。 每一篇文章,每一篇文章都让我更加好奇。 所以碰巧在 2016 年秋天,我申请了传奇的 Vätternrundan 2017 的起点 应用,因为你必须知道起点 有限 是。 您必须在申请过程中指定所需的开始时间。 我认为睡一会是有意义的——所以我排除了从晚上开始的可能性——仍然可以享受日出 夏至 得到。 我的开始时间是现在 01:54时钟 星期六早上。 天气会很冷,但我希望我开始冒险时它保持干燥。

为 Vätternrundan 做准备

17 年 2017 月 31 日——我有整整一个月,整整 300 天的准备时间。 当然,从冬天开始我就一直在准备,但是你能为 100 公里的 Vätternrundan 做好充分的准备吗? 首先要做的事情是:我的腿需要几公里。 一口气 - 长距离 - 以及短的再生圈。 今年我已经跑了几百公里,但到目前为止我有点忽略了再生圈。 此外,我还没有找到适合 300 公里的理想配速,但我已经尝试了一下。 无论如何,我将无法跟上 35km/h 的速度。 在今年的第一个 RTF 上, 易北经典,我的平均车速为 26 公里/小时,这对我来说似乎太慢了。 我想我会在中间的某个地方结束,我们拭目以待。 一周内肯定有短圈,我想在周末再跑一圈 155公里RTF 开车,我会以我的速度为目标。

合适的围兜短裤

到目前为止,我一直骑着裤子 XY。 说: 我真的不在乎我的赛车裤是什么牌子的. 我曾经有过迪卡侬自家品牌 BTWIN 的短款和长款,有一次我在意大利买了新的围兜短裤。 然而,到目前为止,我从未在一条围兜短裤上花费超过 80 欧元。 一位赛车同事曾经对我说:唯一真实的事情是 阿索斯. 你买了它们,再也不想穿其他东西了。
在今年做了几次 100 公里的旅行后,我意识到我的背部有时会受伤。 我用谷歌搜索了它,各地的公路自行车手都推荐它 Assos 背带裤 作为真实的东西。 我必须先尝试其中一个,因为 255 欧元的价格(是的,你没看错)我不会盲目地在网上订购。 令我高兴的是,我发现在我的雇主对面开了一家新店: 星际循环 和 Starcycles 是 Assos 高级合作伙伴! 这就是我所说的运气。
Starcycles 的建议非常好。 卖家问我想用它做什么,当 Vätternrundan 提到一切实际上都很清楚时。 它应该是 阿索斯·T·森托 是阿索斯的长裤。

[eapi 关键字="Assos T.cento"]

现在我也是第一次骑上围兜短裤,我可以说:真是福气! 从今以后,这些赛车裤将被照顾和照顾,只能手洗,我再也不想把它们送人了。

8 年 2017 月 XNUMX 日 - Vätternrundan 前九天

我已经有一段时间没有为 Vätternrundan 做准备了 莫塔拉 / 瑞典 让它被听到,但这当然并不意味着我的准备工作 300公里旅游 不要再进一步了。 为了能够在合理的时间内开到 300 公里,我显然必须进行训练。 在我下周关闭之前,我的锻炼开始了。 在这两者之间,我总是建立更长的旅行,例如 新沃尔姆斯托夫的 Vossy RTF, 我一直在 161公里 在踏板上施加了很大的压力。
如你所知,我开我的 大众巴士到瑞典. 我将莫塔拉之旅分为两个阶段。 首先我们去丹麦。 我将于 15 月 XNUMX 日星期四下午在 Puttgarden/Fehmarn 穿越到 Rödby DK,然后开一小会儿,然后停在露营地。 第二天它应该直接去Motala。 我有我的 欺负 没那么长,所以首先计划了一次测试睡眠。 所以两周前我在波罗的海 大众巴士 过夜。 我不得不承认:我睡得很好! 折叠板凳和多板板上有一个垫子,睡觉真的很舒服。 但是,我注意到在公共汽车上骑自行车可能会变得非常紧。 解决方案:需要一个后托架。 想买一个很久了。 当然,恶霸司机知道大众对其配件的收费很高。 这件好件新品的价格约为 700 欧元,所以我开始寻找二手的。 不幸的是,在赛季中期,这并不容易。 我很幸运,找到了一个状况很好的 后部载 汉堡附近。 经过一点机动后,我得到了载体 400 欧元,- 从那时起,他就一直在公共汽车上。

任务欺负=完成!

起始文件

想所有事情都不是那么容易,所以今天我开始找出我需要的所有文件。 我访问了网站 韦特伦丹 并让我登录。 可能最重要的文件是 起始编号 以条形码的形式。 使用 StartID,您必须向比赛管理部门报告以获得您的 起始文件,起始编号 UND 转发 要得到。 另外我也有同款 路线地图 与整个 仓库 打印出来。 当然,我也将这些信息以数字方式随身携带,但我想提前记住路线和所有站点,以某种方式我可以用纸比数字做得更好。

Vätternrundan 法规

就 Vätternrundan 的规定而言,我差点摔倒在地,幸好我也不得不这样做 起始编号 得到它,否则我一开始会看起来很愚蠢。 由于我的出发时间是早上 01:54,当然我必须 车轮上的灯 有——即使 夏至 是。 但我不知道,真正让我吃惊的是你 反射器 赛车需要。 幸运的是瑞典的比赛控制 反光带 在叉子上。 就我而言,我什至可以将反光板粘在车轮上,因为我有盘式制动器,而且我的 33 毫米轮辋提供了足够的空间。
我会及时通知你我的准备工作!

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