Um pontapé inicial de temporada - ou campo de treinamento - em forma de Passeio de bicicleta! Eu tenho esse pensamento há muito tempo e este ano finalmente me atrevi a fazê-lo. Uma semana em março em um passeio de bikepacking. Ainda fazia muito frio de vez em quando, mas eu não poderia ter tido mais sorte com o clima. Apagou-se para mim Heidelberg até depois Hameln, às vezes em rotas Hard Core MTB e às vezes em belas ciclovias fluviais. Para mim, o início de temporada perfeito e só posso recomendá-lo a você.
Maiorca ou à porta
Sempre no início da temporada, muitos outros ciclistas seguem Maiorca, ou em outra região onde já faz calor em março. Todo ano eu olho com inveja para as fotos dos outros, mas nunca senti vontade de voar para um campo de treinamento como este. Meus motivos:
- Eu gosto de pedalar sozinho, ou pelo menos não em grandes grupos
- Eu gosto de andar de bicicleta
- Eu agora amo mais cascalho do que estrada
- Ainda tenho tantos destinos de sonho nas redondezas
- Bikepacking é simplesmente o meu retiro
Quando eu último outono meus três dias Cruz da Floresta Negra Parei em Heidelberg e decidi voltar para lá. A Floresta Negra era tão bonita e eu tinha de Odenwald e Spessart ouviu algo semelhante. É por isso que meu objetivo para março ficou claro desde o início.
preparativos
Eu tentei o meu melhor neste inverno até certo ponto regelmäßig estar na estrada com a Gravel Bike. Para ser honesto, estive um pouco mais ocupado do que o habitual neste inverno, mas só um pouco. Em números significa que eu tinha cerca de 400km nas pernas antes da viagem. Não muito, mas o suficiente para pedalar ao redor do mundo relaxado. Como diz o ditado: O resto vem no passeio!
Eu já tinha colocado pneus mais grossos para uso off-road no ano passado, e agora veio outro Cassete MTB para o terreno montanhoso. Antes de sair, encomendei um cassete Shimano XT com 11-42 dentes depois de fazer algumas pesquisas na web. Uma nova corrente Dura Ace/XTR e uma caixa de ferramentas com todas as ferramentas da bicicleta também foram incluídas.
- Cassete 90 EUR
- Caixa de ferramentas 60 EUR
- Corrente 50 euros
Como sempre, encomendei as peças da Bike Components, e estou muito satisfeito (só experiência, sem patrocínio). Eu não mudei nem a corrente nem o cassete, mas o Youtube vai consertar. Tudo correu bem, então não vou entrar em mais detalhes neste momento. Agora é viajar...
Você pode encontrar a coleção Komoot para minha viagem aqui: Coleção em Komoot.
Comece em Heidelberg
Nós (Marcus e eu) pegamos o trem de Hamburgo para Heidelberg no sábado à tarde para que pudéssemos passar a noite lá e estar frescos nas rotas no domingo de manhã. Ficamos em um hotel perto do centro e saímos cedo na manhã seguinte.
Quando saímos ainda estava cerca de -3°C, mas estávamos preparados para isso e por isso o frio não nos incomodou. Pelo menos não deve chover hoje e deve haver apenas um pouco de vento, mas como tínhamos planejado dirigir quase exclusivamente pela floresta, não teria sido tão ruim.
Partida em Heidelberg e primeiro ao longo do Neckar
Aqui vamos nós. até pescoço eram apenas 3 minutos e o percurso saía primeiro da cidade, sempre pelas margens do Neckar.
Fora para a floresta
Depois de 6 km, entrou na floresta e subiu bastante íngreme. Nos próximos 3 km fizemos 300 hm no chão da floresta. Tínhamos planejado nossa primeira etapa no Komoot no modo MTB e não ficamos desapontados 😉 As rotas de MTB podem ser tão impiedosas!
Uma vez no topo, você dirige em belas estradas florestais. Nosso caminho nos levou a um lindo castelo (infelizmente não prestei atenção no nome aqui).
Depois do castelo, percorreu um longo caminho ao longo de uma trilha panorâmica acima do Neckar. Essa foi realmente uma seção muito boa, até que deixamos o Neckar em Eberbach e entramos no Odenwald.
Após cerca de 70 km chegamos ao nosso hotel acima de Amorbach. Foram 70 km suados pela floresta hoje. Bonito, mas difícil.
Fora através do Spessart
Enquanto a geada ainda cobria os prados, tomamos o café da manhã em paz. As diferenças de temperatura já eram bastante intensas em março. De manhã -2°C ao meio-dia até 20°C, então aplicava-se o princípio da cebola.
Antes de começarmos, empurramos nossas bicicletas para o sol e as embalamos em paz. Hoje queríamos atravessar o Spessart e escolhemos o percurso um pouco mais descontraído do que no dia anterior, ou seja, um pouco mais de cascalho e menos pistas de MTB. O tempo melhorou rapidamente e tivemos a sorte de desfrutar de uma primavera em março durante toda a semana.
A pousada em Spessart
Esse foi um objetivo intermediário para o dia e, na verdade, o ponto de partida da viagem Taverna no Spessart. Os semestres mais velhos entre vocês ainda podem saber disso porque seus pais o atormentaram com o filme com Liselotte Pulver. Claro, eu já havia encontrado e instalado o local para Wirtshaus im Spessart com antecedência. O castelo com fosso de Mespelbrunn, onde o filme foi rodado, infelizmente ainda estava fechado na pré-temporada e só consegui tirar uma foto por cima da cerca.
Era segunda-feira e na verdade queríamos almoçar aqui, mas infelizmente era toda a região Segunda-feira fechada. Andamos um pouco mais, mas não encontramos nada. Depois de comermos nossas barras e biscoitos, pelo menos encontramos um pequeno supermercado para comprar o essencial.
Destino do dia Gemünden am Main
Agora continuamos pelas belas florestas do Spessart até chegarmos às margens do Main. De lá, foi plano para o destino de hoje Gemünden am Main.
Gemünden am Main era uma pequena cidade agradável e tínhamos um hotel bem no centro, era apenas uma cidade pequena. Os fluxos em Gemünden salões da Francônia queríamos subir o Main e o Saale da Francônia no dia seguinte.
Do Spessart ao Rhön
Embora ainda estivesse frio esta manhã, percebemos rapidamente que agora estaria muito mais quente. Fui pela primeira vez dar uma volta curta a partir do meio-dia daquele dia, que sensação! Desta vez encontramos um supermercado depois de 30 km e estocamos comida nova lá.
A situação do catering nesta turnê foi realmente um pouco mais difícil do que o esperado. Na baixa temporada, muitas pousadas e lojinhas ficavam fechadas o tempo todo, mas sou boa em comprar comida 😉
Em algum lugar da floresta provavelmente cruzamos a fronteira para o Rhön, quem sabe. De qualquer forma, foi um passeio muito legal até o nosso hotel atual no meio da floresta. Aliás, os hotéis estavam todos quase vazios. Eu não acho que havia mais de quatro quartos em qualquer hotel, e muitas vezes não éramos os únicos hóspedes. Claro que ainda era o período de entressafra, mas as consequências da pandemia ainda estavam sendo sentidas em todos os lugares.
Ciclovia Fulda
Deste lugar de sonho devemos ir hoje para a Fulda e deixamos as colinas para trás. Agora tínhamos planejado principalmente ciclovias ao longo dos rios. Primeiro para o Fulda e depois para o Weser, esse era o nosso plano. As ciclovias ao longo do Fulda são muito agradáveis, exceto pelas seções que passam por Bad Hersfeld.
Nosso objetivo hoje foi Melsungen e mesmo que as ciclovias fluviais sejam naturalmente bonitas, não me sinto tão feliz no estômago como quando pedalo pela floresta.
Komoot adicionou um pequeno destaque à nossa rota: uma balsa que você mesmo tem que operar. Infelizmente para nós, a balsa estava fechada. Então tivemos que fazer um pequeno desvio pela estrada rural.
À tarde chegamos a Melsungen. programa padrão
- chuveiro
- Refrescar
- pequeno passeio pelo local
- Essen
- dormir
No Weser para Bad Karlshafen
Hoje gostei um pouco mais do palco. De Melsungen foram cerca de 30 km até Kassel, onde fizemos uma pequena pausa para o café. Não sabia que Kassel era tão bonito.
A ciclovia Fulda também teve muito a oferecer neste trecho. A maioria das ciclovias era off-road e não havia asfalto em todos os lugares.
Onde Werra e Fulda se beijam, ...
Claro que todos vocês sabem onde fizemos nosso intervalo para o almoço: Em Hannoversch Münden. De alguma forma, isso continua me trazendo de volta a este lugar, não sei por quê. Provavelmente porque muitas das minhas memórias de infância estão neste lugar. Este beijo é onde Werra e Fulda têm que pagar por seus nomes. O belo rio Weser!
Pelo menos é o que diz no Weserstein em Hannoversch Münden.
Abaixo o Weser
Agora fomos ao longo do Weser, descendo o rio, até nosso destino do dia Bad Karlshafen. A parte superior do Weser é particularmente bonita. Tudo é bonito e idílico aqui. As muitas pequenas balsas que atravessam o Weser e todas as pequenas cidades, onde sempre há pequenas igrejas ou restos de fortificações, fazem uma viagem no Ciclovia Weser para uma verdadeira experiência de prazer.
Bad Karlshafen
Em um Viagem de bicicleta, você nunca sabe exatamente onde chegará à noite. nós tínhamos um ao outro Bad Karlshafen selecionado para este dia. Nosso hotel ficava bem no Weser e o local ainda oferecia um pouco de gastronomia, para que pudéssemos comer com um delicioso italiano à noite. O lugar em si é especial porque um pequeno porto foi construído e o príncipe na época provavelmente tinha grandes planos para o local. Você pode ler a história exata em Wikipedia leia, muito interessante!
Última perna para Hamelin
Hoje devemos ir na última etapa de Bad Karlshafen a Hamelin. Uma última etapa relaxada ao longo do Weser antes de pegarmos o trem de volta para Hamburgo no dia seguinte. Nós apenas adicionamos uma pequena colina ao palco para torná-lo um pouco mais interessante.
É claro que um caminho neste trecho estava fechado devido a trabalhos florestais, então fizemos um pequeno desvio. Mas a mudança foi muito boa. Ao longo do rio é bom, mas adoro a floresta e as montanhas.
Fizemos uma pequena pausa em uma balsa antes de seguirmos para Hamelin e terminamos nossa turnê com ela.
Conclusão
As seis etapas foram muito variadas. Como sempre, trechos bonitos e menos bonitos fazem parte de um bom passeio. Eu pessoalmente encontrei os primeiros estágios através do Odenwald, Spessart e o Rhön o mais bonito. As coisas melhoraram um pouco ao longo do Weser, mas comer quilômetros não é mais minha praia.
Em geral, devo dizer que no final do dia não olho mais para os quilômetros percorridos, mas para o tempo de condução e minha frequência cardíaca ou as calorias queimadas. Quilômetros simplesmente não dizem nada sobre o que você realizou no dia. Eu prefiro andar sobre colinas e vales e, em seguida, empurrar no meio se ficar muito íngreme para mim e minha bicicleta de cascalho ou a superfície simplesmente não permitir andar.
planejar Cascalho
Até agora, usei apenas o Komoot para planejar minhas viagens e simplesmente não há modo de cascalho funcionando. O MTB é muito exigente nas montanhas e o modo de cascalho sempre o envia nas mesmas rotas que com a moto de corrida. O modo de bicicleta se encaixa melhor com cascalho, mas muitas vezes o envia para ciclovias pavimentadas. No podcast do BTG, agora ouvi dizer que ele planeja Gravel com o planejador de rotas CBX, funciona para ele. Provavelmente vou tentar o planejador de rotas CBX!
Espero ter conseguido te inspirar um pouco e te desejar muita diversão em suas jornadas!