Значок веб-сайта Шоссейный велосипед, гравий и байкпакинг

Multivan становится местом для сна

Я получил один в октябре 2016 года Фольксваген Т5 Мультивэн куплен (2008 год). Эта машина всегда была моей мечтой, до сих пор я просто уклонялся от затрат. А VW Bus обычно очень стабильна в цене, реальная инвестиция! И наоборот, это также означает, что затраты на приобретение довольно высоки, не говоря уже о страховке. С тех пор мой любимый VW T5 Multivan стал моим постоянным спутником: много места и Кровать в Мультиване устанавливается в кратчайшие сроки. В Bully уютно и гораздо тише, чем в палатке. Кровать абсолютно достаточна для двух человек, а также очень хороша в отпуске.

Я абсолютно счастлив с тех пор, как у меня появился Multivan, и ничуть не жалею о своем решении. Вожу ли я футбольную команду сына или еду в отпуск с женой, такой автобус VW — это просто роскошь. С момента смерти Мультивана функция кровати уже идет с завода и я все еще могу использовать машину как семиместный автобус, решение было для меня ясным с самого начала.

Нужен ли гонщику VW Bus Multivan?

Ну и встречный вопрос: Нужно ли гонщику больше двух гоночных велосипедов? Привет..

Основная идея при покупке заключалась в том, что я также должен использовать T5 для Лагерь хотите использовать. Не как полноценный кемпер, а скорее вокруг на Кровать в VW Multivan чтобы можно было спать. Между прочим, даже если я к какому-либо События на шоссейных велосипедах водить машину. Гонка, РТФ или мой личный тренировочный лагерь. Multivan предлагает несколько преимуществ одновременно.

Пока все хорошо, это было моим оправданием.

Сон в хулигане

Der Мультиван из VW известен своей гибкостью. У моего Bully 7 мест, если я использую его как машину, я хочу его в Хулиган спит, два сиденья убираются (занимает около 2 минут) и я могу сложить заднее сиденье, чтобы спать, и появляется знаменитый Мультиван кровать. Признаюсь, сиденья довольно тяжелые, но я сейчас делаю это так, что летом оставляю два сиденья, а зимой ставлю обратно. Чтобы у меня долгого убожества (194см) тоже хватало места для сна, нужно еще т.н. мультифлекс доска.

мультифлекс доска

Мультифлексборд находится в багажнике и не делает ничего, кроме втягивания промежуточного пола в багажник. Если установлен Multiflexboard, вы можете сдвинуть заднее сиденье вперед и сложить его. Без Multiflexboard функция кровати не пригодный для использования. Теперь есть лежащая поверхность размером примерно 140см х 200см. Для того, чтобы все это было действительно удобно, необходимо надеть наматрасник. Я купил матрас толщиной около 5 см в Икеа. Это не стоит земли и достаточно удобно.

Чтобы было по-настоящему уютно, я положила под него два шерстяных одеяла друг на друга. При этом вы также можете сгладить последние неровности, существующие через сиденье, и это создает очень удобный Bett.

Спать в VW Multivan

Мультифлексборд делит багажник на две половины. Вверху в качестве лежачей поверхности для кровати и внизу создается закрытое пространство для хранения. Багажник конечно будет чуть меньше, но с правильными ящиками и системами хранения все равно можно все уместить.

Какая доска Multiflex рекомендуется

В принципе все очень просто: если вы покупаете новый Multivan, вы, вероятно, также заплатите за него 600 евро. оригинальная плата VW Multiflex иметь более Если вы обращаете внимание на деньги (как и я), я могу порекомендовать вам взять копию. Я выбрал вот это Мультифлексборд VW T5 и T6 на Amazon. Стоимость: около 190 евро включая кронштейны для сборки.

Реплика Multiflexboard для Мультиван Т5 и Т6 производит очень хорошее впечатление, и я использую его уже несколько лет, чтобы иметь возможность использовать функцию кровати. Не шатается, не хрустит, не мешает. Действительно отличное качество! Мультифлексборд тоже должен быть разумным и установлен на совесть, ведь никому не хочется оказаться в шатком Bett спать - даже не в мультиване!

Кемпинговое снаряжение для Мультивана

Конечно, он недолго остается с первоначальным оборудованием, но вы постепенно улучшаете его. Как с точки зрения дизайна интерьера, так и оборудования для экстерьера.

Для внутри

Для снаружи

Я угощу своего любимого Bully еще несколькими вещами, так как мой автобус VW доставляет мне большую радость жизни и верно сопровождал меня в моих приключениях в течение последних нескольких лет. Затем вы найдете статьи, связанные здесь.

С автобусом VW в отпуске — то, что нужно для кемпинга

Заключение

Это также дешево, без оригинальных деталей VW. Когда я иду в июне Веттернрдан – Швеция за рулем (это было в 2017 году) я буду спать в своем Мультиване несколько ночей подряд. А пока я запланирую несколько вечеров репетиций на другой раз. Моей следующей крупной покупкой, вероятно, будет стойка для велосипедов, так как я не всегда хочу, чтобы мой гоночный велосипед был в Bully. Опять же, я постараюсь получить наилучший финансовый результат. Для заднего держателя, однако, я пытаюсь выбрать держатель от брендового производителя, а затем остановлюсь на чем-то б/у, думаю, что-то там найду. Я действительно с нетерпением жду новой гибкости!