Tam siklokros sezonu için tam zamanında, Hamburg bisiklet üreticisi Stevens da yeni modelini sunuyor. cyclocross modeller. bunu baştan yap Steven'ın Süper Prestiji. Adından da anlaşılacağı gibi, bu üst düzey bir cyclocross bisiklettir. Stevens'ın mesajında 2018 model yılı için Stevens'ın neleri değiştirdiğini, iyileştirdiğini ve yenilediğini kendiniz okuyabilirsiniz.
Daha hafif, daha konforlu ve birçok ayrıntıda optimize edilmiş: Yeni Super Prestige, 2018 model yılı için cyclocross yarışçıları için yeni standartlar belirliyor.
Auf dem STEVENS Süper Prestij son yıllarda üç dünya şampiyonası kutlandı: Mathieu van der Poel (2015), Jens Dekker (2016 U19) ve Sanne Cant (2017) şimdiye kadarki en büyük başarılarını motosiklette kutladılar. Ayrıca iki Avrupa şampiyonası – Sanne Cant ve Jens Dekker 2015 – ve yirmiden fazla ulusal şampiyona ve çok sayıda podyum finişi var.
Karşı Model yılı 2018 yine de en üst modeli yeniden geliştirdik. Belçikalı profesyonel ekiplerimiz Beobank-Corendon ve ERA-Circus ile işbirliği içinde, yeni tasarlanan çerçeve sayısız ayrıntıyla optimize edildi. Yalnızca kanıtlanmış sportif geometri korunmuştur.
Terazilere bir bakış: Super Prestige'in çerçevesi, vites değiştirici askısı ve ön vites değiştirici montajı dahil olmak üzere 58 santimetre çerçeve boyutunda artık 1.000 gram ağırlığındadır. Çatal 435 gramdır ve toplamda neredeyse 300 gram daha hafiftir.
çerçeve değerleri
Super Prestige, ağırlık tasarrufunu öncelikle karbon çerçeve yapımındaki yeni üretim süreçleri, optimize edilmiş çerçeve şekilleri - ince bir üst kısım ve hacimli bir aşağı boruya sahip koltuk borusu ile - ve karbon fiber seçimi yoluyla elde etti. Ancak Ink Black'deki yeni renk uygulamasının hedeflenen kullanımı da birkaç gram tasarruf sağlıyor.Ağırlık tasarrufuna daha fazla iyileştirme eşlik ediyor. Direksiyon başlığı sertliği şimdi yaklaşık yüzde 20 daha yüksek (LKS 85 Nm/° > 110 Nm/°), orta göbek yüksek sertliğini koruyor. Ve konfor değerleri yüzde on iki civarında daha iyi (KOM: 255 N/mm > 225 N/mm).
detay iyileştirmeleri
üzerinde yorumlandıktan sonra Düz frenler ve önceki yıla kıyasla QR12 thru-aks, çerçeve daha ayrıntılı iyileştirmeler aldı. Dahili kablo yönlendirmesi, montajı kolaylaştırmak için değiştirildi: Diğer STEVENS yarış bisikletlerinde olduğu gibi, mekanik ve elektronik vites değiştirme için evrensel kablo girişleri artık standart.
Sürücülerin bir watt itiş gücü kaybetmemesi için, lastik bölgesindeki zincir destekleri artık daha oval şekildedir, böylece çamur ve kar artık arka tekerleği yavaşlatamaz. Bununla birlikte, enine kesit düşmeye doğru değişir ve daha fazla yanal sertlik sağlar, böylece toplam yükseklik azaltılabilir.
Zincir muhafazası: Muhtemelen en çarpıcı yenilik, son zincir düşme riskini ortadan kaldırmak için 1x ve 2x aynakol dişlileri için bir zincir kılavuzu monte etme olasılığıdır. Kılavuzlar aynakol dişlisi boyutuna göre ayarlanabilir. Yüksekliği ayarlanabilen çift zincir kılavuzu standart olarak takılacaktır. Tüm 2x Aktarma Organı sürücüleri için, aksesuar kiti olarak özel bir tutucu ve bir mini zincir kılavuzu olacaktır.
Yeni bir şey değil, ancak temel bir karar: konsol fren yok
Yeni gelişme ile Süper Prestij 2018 modellere baktık hidrolik disk frenler konsantre. Profesyonellerin kararı ve piyasadaki talep, geçmiş model yıllarında konsol frenlere kıyasla cyclocross'taki disk frenlerin teknik üstünlüğünü zaten doğruladı.
Kaynak: stevensbikes.de