Десять кубометрів Спеціалізований Crux є велокроссер від Specialized. Крім стандартних моделей, є також a S Працює модель. S-Works означає висококласне спортивне та висококласне обладнання. Наприклад, S-Works Crux постачається з одним Shimano Dura Ace обладнання, отже. Абсолютно вищий клас. З новою розробкою с CruX Інженери Specialized не хотіли створювати ще один туристичний велосипед із додатковим просвітом шин, а швидку, легку, надійну та чистокровну гоночну кулю. Вперше Crux поставляється з нашим ексклюзивом Rider-First Engineered™ Принцип використання.
Десять кубометрів S-Works CruX вже має різні титул чемпіона світу секретується і його Циклокрос- Достатній доказ придатності. Ось чому наші розробники переробили карбонове шасі FACT для ще більшої продуктивності. Наш ексклюзивний принцип конструкції Rider-First EngineeredTM вперше використовується в CruX. Спеціальні за розміром трубки та розподіл волокон дозволяють зменшити вагу приблизно на 400 г за допомогою рами 56 у порівнянні з попередницею
- і це без негативного впливу на ефективність і керованість. Крім того, кожен розмір рами пропонує саме ті властивості, які потрібні відповідному водієві. Це дозволяє уникнути занадто великої або занадто малої жорсткості в певних зонах. до того ж
Затискач підсідельного штиля, який на два сантиметри нижче, забезпечує більшу гнучкість
в зоні відпочинку, оскільки підсідельна стійка може «працювати» краще. Не можна забувати і про покращений зазор шин у шасі, тому навіть забиті брудом шини не гальмують. Орієнтована на гонки геометрія з низьким нижнім кронштейном і пряма поведінка керма зумовлює CruX для технічно складних маршрутів. Завдяки просторому трикутнику передньої рами велосипед можна безпечно переносити на плечі. Підібрані вручну компоненти не лише катапулізують S-Works CruX на ексклюзивне перше місце, вони також зменшують вагу та оптимізують ефективність, наприклад, за допомогою надзвичайної жорсткості Кривошип S-Works і рухливі колеса системи Roval CLX 50.
- Ефективна рама S-Works з карбону FACT 11r піднімає якість їзди на ще вищий рівень завдяки принципу конструкції Rider-First EngineeredTM. Орієнтована на гонки геометрія надає грайливу керованість, а задня частина шириною 142 мм із прохідними мостами підкреслює, що CruX випереджає свій час.
- Жорстка вуглецева дискова вилка FACT з внутрішньою прокладкою кабелю та наскрізною віссю надає CruX його пряме, стабільне керування.
- Колеса Roval CLX 50, розроблені в Win Tunnel, гарантують пряме прискорення та чудову керованість. Незважаючи на малу вагу близько 1415 г, вони також дуже стабільні безкамерна-сумісний для ще більшого зчеплення та підвищеної стійкості до проколів.
CRUX ELITE X1
Мабуть, ні для кого не секрет, що ви в Циклокрос нічого не отримати безкоштовно -
тільки найсильніші вершники можуть втриматися. Ось чому наші розробники переробили карбонове шасі FACT для ще більшої продуктивності. Для першого
Наш ексклюзивний принцип конструкції Rider-First EngineeredTM використовується з CruX. Спеціальні за розміром трубки та розподіл волокон дозволяють зменшити вагу прибл. 400 г для рамки 56 порівняно з попередником
- і це без негативного впливу на ефективність і керованість. Крім того, кожен розмір рами пропонує саме ті властивості, які потрібні відповідному водієві. Це дозволяє уникнути занадто великої або занадто малої жорсткості в певних зонах. до того ж
Затискач підсідельного штиля, який на два сантиметри нижче, забезпечує більшу гнучкість
в зоні відпочинку, оскільки підсідельна стійка може «працювати» краще. Не можна забувати і про покращений зазор шин у шасі, тому навіть забиті брудом шини не гальмують. Орієнтована на гонки геометрія з низьким нижнім кронштейном і пряма поведінка керма зумовлює CruX для технічно складних маршрутів. Завдяки просторому передньому трикутнику велосипед можна безпечно переносити на плечі Суперник SRAM 1x передач і швидкі колеса системи Roval SLX 24 безсумнівно і є місцем вибору навіть у амбітних гоночних змаганнях.
- Ефективна карбонова рама FACT 11r піднімає якість їзди на ще вищий рівень завдяки принципу конструкції Rider-First EngineeredTM. Орієнтована на гонки геометрія надає грайливу керованість, а задня частина шириною 142 мм із прохідними мостами підкреслює, що CruX випереджає свій час.
- Жорстка вуглецева дискова вилка FACT з внутрішньою прокладкою кабелю та наскрізною віссю надає CruX його пряме, стабільне керування.
- Перемикачі передач SRAM Rival гарантують швидке та пряме перемикання передач. Крім того, ланцюги, які виходять з конфігурацією 1x11, залишилися в минулому, що особливо вигідно в гонках.
КРУКС СПОРТ
Переїзд завжди вимагає максимуму від матеріалу та водія. Ось чому наші розробники переробили карбонове шасі FACT для ще більшої продуктивності. Наш ексклюзивний принцип конструкції Rider-First EngineeredTM вперше використовується в CruX. Спеціальні за розміром трубки та розподіл волокон дозволяють знизити вагу приблизно на 400 г за допомогою рами 56 порівняно з попередником – і це без негативного впливу на ефективність та керованість. Крім того, кожен розмір рами пропонує саме ті властивості, які потрібні відповідному гонщику. Це дозволяє уникнути занадто великої або занадто малої жорсткості в певних зонах. Крім того, затискач підсідельного штиля, який на два сантиметри нижче, забезпечує більшу гнучкість в області сидіння, оскільки підсідельний штифт може «працювати» краще. Не можна забувати і про покращений зазор шин у шасі, тому навіть забиті брудом шини не гальмують. Орієнтована на гонки геометрія з низьким нижнім кронштейном і пряма поведінка керма зумовлює CruX для технічно складних маршрутів. Завдяки просторому передньому трикутнику велосипед можна безпечно переносити на плечі Shimano 105 Шестерні та міцні колеса Axis Sport добре підходять для жорстких вимог використання на бездоріжжі.
- Ефективна карбонова рама FACT 11r піднімає якість їзди на ще вищий рівень завдяки принципу конструкції Rider-First EngineeredTM. Орієнтована на гонки геометрія надає грайливу керованість, а задня частина шириною 142 мм із прохідними мостами підкреслює, що CruX випереджає свій час.
- Жорстка вуглецева дискова вилка FACT з внутрішньою прокладкою кабелю та наскрізною віссю надає CruX його пряме, стабільне керування.
- Перемикачі передач SRAM Rival гарантують швидке та пряме перемикання передач. Крім того, ланцюги, які виходять з конфігурацією 1x11, залишилися в минулому, що особливо вигідно в гонках.
CRUX SPORT E5
Незалежно від того, чи наважуєтеся ви зробити перший поворот педалі в гонці чи віддаєте перевагу гуркіттю по гравійним доріжкам, з CruX Sport E5 ти знайшов свого ідеального супутника. Жорстка алюмінієва рама ефективно передає вашу потужність
в системі руху карбонова вилка точно відповідає вашим імпульсам керма, а вишукана геометрія забезпечує чуйне керування. Якісне обладнання CruX E5 гарантує високу функціональність, тому ви можете покластися на матеріал.
- Наш спеціальний сплав алюмінію преміум-класу E5 є оптимальним матеріалом для жорсткої легкої рами з високою ефективністю та високою стійкістю. Форми труби сприяють легкому триманню плечей у гонках, компактна геометрія дає Crux завжди передбачувану керованість на всіх поперечних трасах.
- Карбонова дискова вилка FACT забезпечує точні маневри керма та пряму передачу потужності під час спринту та при виході з сідла.
- Профіль шини Tracer Sport обрізаний для оптимальних всебічних властивостей, оскільки шина забезпечує велике зчеплення на змінних поверхнях без негативного впливу на опір коченню. Його плечові виступи забезпечують відмінне зчеплення на поворотах навіть при агресивному стилі водіння, середній профіль швидко зникає.
CRUX E5
Незалежно від того, чи наважуєтеся ви зробити перший поворот педалі в гонках, чи віддаєте перевагу гуркіттю по гравійних доріжках, з CruX E5 ви знайшли свого ідеального супутника. Жорстка алюмінієва рама ефективно передає вашу потужність у рух, карбонова вилка точно відповідає вашим імпульсам керма, а витончена геометрія забезпечує чуйне керування. Обладнання CruX E5 відрізняється високою надійністю, тому ніщо не стане на заваді вашим пригодам.
- Наш спеціальний сплав алюмінію преміум-класу E5 є оптимальним матеріалом для жорсткої легкої рами з високою ефективністю та високою стійкістю. Форми труби сприяють легкому триманню плечей у гонках, компактна геометрія дає Crux завжди передбачувану керованість на всіх поперечних трасах.
- Карбонова дискова вилка FACT забезпечує точні маневри керма та пряму передачу потужності під час спринту та при виході з сідла.
- Профіль шини Tracer Sport обрізаний для оптимальних всебічних властивостей, оскільки шина забезпечує велике зчеплення на змінних поверхнях без негативного впливу на опір коченню. Його плечові виступи забезпечують відмінне зчеплення на поворотах навіть при агресивному стилі водіння, середній профіль швидко зникає.
