Значок веб-сайту Дорожній велосипед, гравій і байкпакінг

Пакувальний лист для дорожнього велосипеда

На мій Велосипедний тур міт дем гонщик з Гамбург – Ріва-дель-Гарда і повернувшись до Фюссена, я отримав багато досвіду, наприклад, що потрібно мати з собою, коли ви йдете з Гоночний велосипед на велосипедному турі йде. Я зібрав лише найнеобхідніше і взяв із собою лише одну річ, якою не користувався. Увага спойлери: Це були плавки.

на моєму останньому Велосипедний дорожній велосипед Тур у жовтні 2020 року, я в основному Велосипедна доріжка до озера Кенігзее їздив і ночував тільки в гестхаусах. Звісно, ​​на цьому я зміг заощадити місце, бо не довелося брати з собою намет чи спальний мішок. Через низькі температури у мене були кросівки, а не шльопанці, і, на жаль, кросівки займають набагато більше місця, ніж шльопанці, тому ви не помітили економії багажу. Кросівки великі, як намет 😳

Я просто не користувався плавками!

Мистецтво економної упаковки

Найважливіше, що я бачу, це те, що ви куди помістили велосипедні сумки am гонщик прибрано, ось чому я хочу звернутися до цієї публікації корзини shimmy разом. Як завжди, якщо у вас виникнуть запитання, не соромтеся задавати їх у коментарях.

Які корзини де на гоночному велосипеді

Останнє фото туру, мій велосипедний велосипед

Як уже було описано в моєму звіті про подорожі, я зі своїм гоночним велосипедом 25mm Дорожні шини на моєму великому турі. Через планування маршруту наступного разу я вважаю за краще використовувати ширші шини, особливо в Гравійний стиль, але шини 25 мм і 28 мм також чудові в будь-якому випадку. Велосипедний тур не стає приємнішим, якщо ви проїжджаєте якомога більше кілометрів за день, а тому, що ви йдете красивими стежками через ліс і луки.

Десять кубометрів Велосипедний гоночний велосипед Спокуса мчатися в таких турах, але через кілька днів я приділяв більше часу етапам і природі. Взяття ширших шин наступного разу було одним із головних висновків туру, принаймні для мене, але це також спрацювало без жодних проблем із шинами 25 мм. Абсолютно не можна!

Додаток: через деякий час назад і вперед я отримав шини від 28 мм до 30 мм. Коли я катаюся на гоночному велосипеді, я завжди насолоджуюся тими частинами маршруту, де я можу подолати значну кількість кілометрів по асфальту. Лісові стежки – це бажана зміна.

На зображенні вище ви добре бачите, яку сумку я куди поклав на велосипед, але, звичайно, я хотів би позбутися від сумок, які використовував. В основному у мене є корзини від Серія експедиції з Апідура використаний, що мало наступну причину.

  1. Звіти від інших велосипедистів були постійно позитивними
  2. Сумки цієї серії дуже стійкі
  3. Серія Expedition на 100% водонепроникна
  4. Спеціально виготовлені для рам шосейних велосипедів

Насправді найважливішим для мене були кишені 100% Водонепроникний є, і я можу це лише підтвердити. Для мого наступного туру я хотів би мати один або два пакети з їжею та більшу верхню сумку.

Що в якому мішку заклали

Щоб список був повним, я також повинен написати, у що я був одягнений на момент від’їзду.

Сідло Expedition Pack 17 л

Apidura EXPEDITION SIDED PACK 17L

Коли Сідло пакет Я зупинився на найбільшому варіанті Apidura. З об'ємом упаковки 17L ти там багато отримуєш.

Рюкзак із сідлом був уже заповнений цим, але місця ще вистачало, щоб помістити жилет.

каркасний пакет

У мене деякий час був пакет кадрів, і я також використовував його для марафонів MSR300 звик стежити за всім. Тоді інші гоночні велосипедисти запитують мене, чому я беру з собою таку велику сумку, але я просто не люблю обходитися без нічого. Це каркасний пакет дуже добре вписується в раму гоночного велосипеда, зовсім не турбує і пропонує багато місця.

Apidura Frame Pack

Під час мого туру з гоночним велосипедом я поклав у пакет рами наступне.

Верхній тюбик

Насправді, у мене завжди є верхній пакет трубок на моєму гоночному велосипеді, також на моєму аеро, але потім на передньому верхня трубка. У мене завжди на кожному колі з собою запасна трубка, повітряний насос і самоклеючі пластирі. Для мого Велосипедний тур Я вирівняв сумку на підсідельному стовпі, щоб завжди міг дістатися до ремкомплекту, а спереду було місце для іншої сумки.

Explorer Smart

Померти Explorer Smart з SKS Я купив його лише на другому етапі свого туру. У мене вони були раніше Vaude Carbo Glide зібраний. Але я поняття не маю, хто придумав цю дурну обкладинку зверху, вона абсолютно заважає їзді на велосипеді, справжнє лайно. Тож при першій нагоді я обміняв і позбавився від Vaude. Як я вже казав, я б хотів написати листа Vaude, але в кінці туру в мене вже не вистачає сил на щось подібне 😉

SKS Explorer Smart

Я поклав наступні предмети в Explorer Smart.

Комплект керма Expedition і кишеня для аксесуарів

Правда, я сильно навантажив кермо. Що стосується кишень, то загалом у мене було три кишені. Рюкзак для керма, кишеня для аксесуарів і водонепроникна сумка, яку я просто засунув між кишень. З цими сумками ваш гоночний байк стає більше ловлю вітру, але все потрібно кудись прибрати. Якщо ви їдете без намету, ви точно зможете зробити його трохи більш оптимальним.

Комплект керма Apidura і кишеня для аксесуарів

Пакет керма

Водонепроникна сумка

Кишеньковий аксесуар

Це все, що я мав із собою! Насправді не так багато, але я все ж бачу певний потенціал.

Речі, які я б залишив наступного разу

висновок

Я був на своєму Велосипедний тур дуже добре оснащений гоночним велосипедом. Я можу дуже рекомендувати сумки від Apidura (ні, мене не спонсорують). Вони стабільні та на 100% водонепроникні. Тепер я хочу піти на бівуак Business понюхайте, і мені цікаво, як я почну наступного разу. Як завжди, якщо у вас є якісь конкретні запитання, не соромтеся задавати їх у коментарях. Я відповім якомога швидше.