Ha habido muchos cambios en la industria de las bicicletas de carretera en los últimos años. No solo había nuevos modelos y tipos completamente nuevos de bicicletas de carreras. Es cierto que para nosotros, los conductores de Otto promedio, los diferentes modelos hacen poca diferencia, pero marcan la diferencia. Hubo incluso mayores innovaciones y mejoras en la tecnología en nuestro tema favorito: Seguimiento.
Los ciclistas de ruta que conozco usan Strava. Algunos los usan APLICACIÓN Strava en Android o iOS, como yo hasta hace poco, pero la mayoría lo usa Garmin o en Wahoo Productos para grabar tus viajes. No solo el software, que es responsable de la vista general y la navegación, ha mejorado los mundos, los sensores en los dispositivos también se han vuelto mucho más precisos y ahora ofrecen una tecnología de medición que aún no es tan precisa en los teléfonos inteligentes. Si ahora toma todas estas diferencias del género de bicicletas de carreras (Bicicleta de carretera de maratón, bicicleta de carretera aerodinámica, ciclocross o en Bicicleta de gravel) a los nuevos métodos de medición, hay que pensar si el KOM La lista (King Of the Mountain) en Strava sigue siendo válida.
Clasificación KOM por tipo de bicicleta de carretera
Primero sería un Clasificación COM después género de bicicleta de carreras realmente util. Por supuesto, también puede haber una clasificación de todo. Pero si monto en mi ciclocross a una velocidad promedio de 30 km/h durante 35 minutos, eso tiene un significado diferente y un efecto de entrenamiento diferente para mí que si monto la misma ruta a la misma velocidad promedio con mi bicicleta de carretera aerodinámica. Así que creo que una clasificación por tipo de bicicleta tendría mucho sentido. Por supuesto, todos los usuarios de Strava tendrían que cuidar adecuadamente su equipo, incluida la especificación del tipo de bicicleta.
Strava debería eliminar todos los KOM
Seamos honestos, eso borra todo KOM en Strava probablemente causaría una gran protesta en la comunidad de Strava. Veamos esto con total naturalidad. Además del hecho de que a mí, que solo llevo dos años y medio montando una bicicleta de carreras, me gustaría tener una oportunidad real de obtener un KOM y estaría muy feliz por ello, debe observar detenidamente los nuevos métodos de medición. .
Seguimiento con la aplicación Starva en el teléfono inteligente
Los teléfonos inteligentes modernos traen todo uno Sensor de GPS consigo mismo con. A este respecto, ya se ha dado la base para registrar los recorridos en bicicleta y el entrenamiento en bicicleta de carrera. Sin embargo, funcionan sensores gps bueno diferente, no es por nada que los fabricantes de teléfonos inteligentes recomiendan dejar las funciones WiFi activadas mientras se determina la ubicación. El smartphone los lee Identificación WiFi y los compara con una base de datos en la que se almacenan casi todas las ID de WLAN, incluida la ubicación. De esta manera, se puede determinar una ubicación con mayor precisión. Los sensores GPS en los teléfonos inteligentes no son tan buenos como los de las modernas computadoras para bicicletas. Registrar una ruta de entrenamiento y, por lo tanto, también registrarla y calcularla COM de Strava, por lo que no es una ciencia exacta. Como pequeña prueba, debe comparar sus datos registrados con los de su compañero de entrenamiento. En la mayoría de los casos, estos muestran diferencias significativas. Solo grabando lo conducido altitud (hm) es muy diferente.
Seguimiento con un ciclocomputador
Por supuesto, también hay diferencias en la calidad de los sensores de los ciclocomputadores. Supongamos que somos uno de los mejores modelos de Garmin o en Wahoo usar. Estos dispositivos ofrecen un registro muy preciso de los datos del GPS. Además, los dispositivos algo más caros con un altímetro barométrico están equipados y cada metro de altitud se registra exactamente. Las aplicaciones y los ciclocomputadores bastante baratos calculan la altitud utilizando los datos disponibles de Google u otros Datos geográficos Entrega. Luego comparan la ruta registrada con GPS con las altitudes de los proveedores de datos y calculan los metros de altitud cubiertos. Esto funciona suficientemente, pero no exactamente.
Strava ES
Ahora vamos a mi tesis: ¡Afirmo que muchos KOM en Strava son incorrectos y solo se deben a imprecisiones y errores del GPS!
¿No sería hora de que todos Eliminar KOM en Strava o al menos marcarlo como no oficial? Finalmente sería la oportunidad de recopilar datos limpios con rastreadores sensibles y manifestar KOM válidos en la comunidad. Y por cierto: tendría la oportunidad de obtener un KOM nuevamente, aunque fuera solo por un breve momento.
Conclusión
De hecho, no creo que sea completamente improbable que Strava dé este paso en algún momento. Al igual que en otros casos de fraude, como el dopaje o el dopaje electrónico en la forma de un motor oculto en una bicicleta de carreras, el fraude ha penetrado desde hace mucho tiempo en los deportes de afición. No importa quién seas, a veces quieres ser el mejor o el más rápido en alguna parte. Bienvenido a la meritocracia. Incluso los ciclistas normales están comenzando a doparse y se garantiza que tendrá lugar la forma de dopaje digital en forma de manipulación de datos. Seamos honestos, es demasiado fácil manipular sus datos. No es que lo haya hecho todavía, pero es posible. Para qué, te preguntas y tienes razón. Te engañas a ti mismo y a los demás, pero eso no te hace mejor. Pero apuesto a que está sucediendo, Strava todavía tiene mucho que hacer en este momento. El siguiente paso debería ser que los KOM solo se puedan conquistar con dispositivos verificados y ya no con el fabricante XY. No me malinterpreten, en realidad odio las regulaciones y me entristece que algo como esto sea necesario de vez en cuando, pero soy un amigo de la equidad y creo que simplemente no se pueden comparar manzanas y peras. ¿Cómo piensas sobre el tema? ¿Estoy paranoico o tengo razón?