Право Освітлення, говорити велосипедні лампи, бути гонщик або галечник його нелегко знайти. Потрібен сильний Akku, інший ультра яскраве світло на дорожній велосипед з багато Люмен і інший водій хотів би, якщо це можливо Аеро є. аеродинаміка є однією з найбільших проблем велоспорту на даний момент. Але, може, все працює? Я маю для свого нового Перлинна спадщина Я довго шукав підходящу лампу і через деякий час знайшов те, що шукав. Можливо, рішення і для вас.
Передній ліхтар для аерокерма
Мушу визнати, що я був неабияк здивований, коли шукав передній світильник для своєї квартири та широкого аеробар шукав і нічого не знайшов. дорожній велосипед світло для аеробарів більше немає нічого незвичайного, а тим часом кожен великий виробник має їх у своїй програмі. Лампи, які вкручуються під велокомп'ютер може зустрічається частіше. Але тоді доведеться купувати конкретний кронштейн і додаткову деталь для світильника. Я цього не хотів. Крім того, вам потрібен не тільки кронштейн, який прикручується до навігаційного кронштейна, але і аналог, який прикручується до лампи. Після цього прикрутити лампу до іншого колеса вже не можна. Саме це було однією з моїх вимог.
Тому я шукав наступне:
- Передній ліхтар з гнучким/гумовим кріпленням, який кріпиться до круглого керма на моєму туристичному велосипеді та плоских аеробарів на моєму Pearl Legacy
Наскільки добре знають продавці?
Я був у трьох великих магазинах велосипедів, усі Аерогоночні велосипеди продаю з плоским кермом, і ніхто не міг навіть дати мені рекомендацію щодо покупки. І лампу з упаковки мені не дістали, щоб я міг подивитись на механізм кріплення. На жаль, це показує мені, що продавців більше, ніж справжніх велосипедистів.
Шукайте в Інтернеті
На жаль, я також не був дуже винахідливим в Інтернеті. Скрізь ви можете знайти кронштейн для Navi. Тому я розпочав своє дослідження з виробниками, подивився на дужки на їхньому веб-сайті та ось, на виробника Lezyne У мене є підходящий передні ліхтарі та знайдені частини.
Передня лампа Lezyne
Першим ділом було піти в магазин на кутку і взяти це Lezyne Hecto Drive 40. Я отримав свою нову Pearl Legacy у листопаді, тому мені відразу знадобилася відповідна лампа для передньої панелі.
З цим дешевшим продуктом від Lezyne я зміг перевірити, чи дійсно лампа добре сидить на моєму аеробарі, і ось: вона ідеально підходить!
Акумулятор Hecto Drive 40 працює близько двох годин, що спочатку було добре для коротких зимових турів. Тепер я хотів лампу, яка світить набагато довше і яку я також можу прикріпити до свого круглого керма на туристичному велосипеді. Але Hecto Drive 40 вже приносить адаптер для круглого та плоского керма с!
Lezyne Super Drive 1600XXL
Оскільки я вже знав, що плоске кріплення Lezyne підійде, я був упевнений. Тепер я хотів довговічне світло для шосейного велосипеда. Ось я досліджував сайт Lezyne і знайшов це Lezyne Super Drive 1600XXL. Я зв’язав пошук Amazon тут, ці лампи не завжди доступні в Amazon, оскільки вони не відповідають вимогам StVo. Лампи можуть світити дуже яскраво, я запускаю їх тільки на мінімумі, який дуже яскравий, а потім вони зупиняються 10 Stunden.
Я замовив свій в магазині в Нідерландах. Цими двома моделями можна керувати за допомогою відповідного додатка (для iOS та Android), а також можна побачити стан акумулятора. Додаток, звичайно, необов’язковий, але приємний смаколики!
Lezyne Super Drive 1600XXL поставляється з двома різними кріпленнями. Один раз плоский, для аеробарів і один раз з круглим кронштейном для нормальний гоночний кермо. Крім того, маю ще кілька гумові кріплення замовив на заміну. У мене ще немає справжнього довгострокового тесту на нове світло на моєму гоночному мотоциклі, але поки я дуже задоволений.
Заднє світло Люпин червоне макс
Тепер ми підійшли до правильного і, на мій погляд, єдиного правильного заднього світла: Люпин червоне світло макс
Bei-дер- Люпин червоне світло макс На щастя, у вас не так багато проблем із підключенням. Як бачите, я прикріпив люпин до каркаса, а не до підсідельного штиря. Я зробив це, тому що підсідельний штифт на моєму Legacy трохи занадто повітряний і вузький. Задній ліхтар трохи зсувається вбік на підсидінні.
Тривалість світла люпин червоне світло макс
Тривалість освітлення Lupin Rotlicht Max просто приголомшлива, він світиться 60-70 годин безперервно. Ви правильно прочитали! Божевілля, і вам навряд чи доведеться турбуватися про своє заднє світло, яке у вас не завжди в полі зору. Тривалий час роботи від акумулятора дає мені можливість відпочити та забезпечити безпеку під час водіння.
Задній ліхтар з стоп-сигналом
Крім того, у мене було таке Sigma Sport Blaze замовлений, який пропонує функцію стоп-сигналу. Хоча зараз я маю Люпин Ротліх Макс як міжнародна версія замовив який немає правил дорожнього руху має схвалення. Міжнародна версія Rotlicht Max пропонує трохи більше функцій, ніж німецька версія.
- стоп-сигнал
- Блимає світло
- Автоматичне освітлення, коли лампа горить (автоматично ззаду)
З терміном служби батареї понад 25 годин у безперервній роботі, зі стоп-сигналом та автоматичним освітленням, цей варіант для мене є легендою яєць майстер на всі руки. У поєднанні зі стандартним Lupin Rotlicht Max (60h), бомба!
висновок
І те, і те Люпин червоне світло макс а також Lezyne Super Drive 1600XXL коштують недешево, це мені цілком зрозуміло. Але якщо ви підрахуєте, що інакше купили б дві-три лампи і взяли їх із собою, ціна знову в порядку. Я вже третій сезон за кермом Люпина, і я дуже задоволений ним, і я набагато спокійніший, тому що мені не потрібно постійно перевіряти заднє світло. Я ще не тестував Lezyne Super Drive 1600XXL у тривалих поїздках, але цієї зими у мене горіло світло цілий день.
Можливо, я міг би трохи допомогти вам з цією статтею, а також відповідне освітлення для вас. Більше порад завжди раді у коментарях.