Байкпакинг во времена Короны, на самом деле в этом году должен быть TCR (Трансконтинентальная гонка) происходит для меня. Вместо этого это был смешанный сезон для всех нас:
- Нет гонок
- Никаких марафонов
- Никаких RTF или других туров, которые вас мотивируют
- Практически нет клубных тренировок.
Я знаю, что я не одинок в этом, именно поэтому планирование было Велосипедный тур Этот год был очень трудным, и в то же время это был единственный способ испытать что-то приятное. Bikepacking с Гонщик Конец октября был моим вариантом.
2020 год планировался совсем другим, и именно поэтому байкпакерский тур в условиях Короны так интересен и привлекателен.
Сезон шоссейных велосипедов с разницей
На самом деле я хотел, чтобы 2020 год был большим TCR кататься и готовиться к нему заранее с различными мероприятиями, но в начале года стало ясно: В этом году, наверное, ничего не будет 🤔 Поскольку я не одинок в мире, моя жена спланировала свой год соответственно. Отдельные летние каникулы и достаточно свободного времени для меня, чтобы я мог подготовиться к TCR соответствующим образом. Так вот, никаких гонок, марафонов и, конечно же, TCR.
Лето без отпуска
Хуже всего было тогда, в итоге без летних каникул. Летом приходилось работать сверхурочно. Защита данных хотела, чтобы веб-сайты следовали новому процессу получения согласия на использование файлов cookie 😩 Я больше не слышу этого. Вместо более красивого Велосипедные туры в Альпы летом, который я бы сделал в качестве альтернативы TCR, я проводил очень долгие дни в офисе. В связи с текущим положением моего работодателя о домашнем офисе, я почти один в офисе, теперь я устроился дома 😂. Поэтому я отложил свой байкпакерский тур на более спокойные времена, и тогда он начался для меня в конце октября.
Планирование во времена Короны
Я тоже не хочу слишком много вставать здесь Корона зубчатое колесо бессвязно, но, конечно, это не облегчает планирование, если Запреты на размещение и зоны риска существовать. Как я уже сказал, я вернулся незадолго до второго карантина. Можно даже сказать, что я застал именно это окно между запретом на проживание в Баварии и вторым локдауном - везет иногда 😉
Я не буду рассказывать вам о своих изначально запланированных маршрутах, а только о своем Corona-совместимом маршруте.
Велосипедная дорожка Боденское озеро-Кенигзее
Это Велосипедная дорожка Боденское озеро-Кенигзее Я всегда хотел кататься, и, поскольку в этом году я не так хорошо тренировался, как в предыдущие годы, имело смысл не планировать слишком сложно и слишком много. Альпы были для меня обязательным условием, не побывав в горах раз в год, чувствую себя плохо. Не потому, что я такой горный козел — наоборот, — а потому, что люблю горы. Кто мой отчет о моем Рива-дель-Гарда Тур наверное уже не слышу моих выражений любви 😂
С моим любимым инструментом планирования Komoot, Я планировал свой тур как можно дальше. Вождение по общественному маршруту также не требует особого планирования. Найдите подходящую коллекцию на Komoot, сохраните ее и садитесь на Wahoo. Тем самым я сделал самое главное. Купил еще один билет на поезд до Линдау на Боденском озере, и все. Остальное, как всегда, нужно делать спонтанно, иначе в этом году все равно не было. Но теперь мое путешествие наконец начинается 🚴♂️
Прибытие в Линдау на Боденском озере.
В субботу, 17 октября, поезд отправился в 20:50 с центрального вокзала Гамбурга. Мне пришлось трижды пересесть на поезд до Линдау, и я прибыл в Линдау в воскресенье, 18 октября, ровно в 9:55. Любой, кто когда-либо ездил на поезде в Линдау, знает, что прибытие в Линдау — это особый опыт. Поезд переезжает плотину на р. полуостров (или это просто мыс?), уже одно это действительно приятно.
Der Линдау железнодорожный вокзал находится прямо на небольшой гавани и красивый старый город. Один только Линдау стоит поездки. Однако в следующий раз я бы не открылся там в воскресенье утром 😉
Теперь мне нужен был хороший завтрак, прежде чем приключение могло, наконец, начаться!
Этап 1 — от Линдау до Реттенберга — Фордербург
Прежде всего: сегодня почти все было в гору, и на последних 5 км был смертельный подъем, но я не хочу начинать в конце. После плотного завтрака в Линдау я, наконец, отправился в путь. Всего в нескольких метрах от Bodensee вдоль, а затем прямо в горы. Прежде всего: На велосипедной дорожке Бодензее-Кёнигзее не так много главных дорог и городов, и это хорошо!
Рац-Фац в Альгой
Только начал в Линдау, я уже был в центре прекрасного Алльга. Я сразу же смог насладиться маленькими улочками и красивыми велосипедными дорожками. Примерно через 6 км я сделал короткий и единственный крюк в Австрию. Вообще-то мне, наверное, не стоило ехать сюда, но в Австрии было всего около 5 км дороги, и я тоже не останавливался! По маленькому мосту мы вернулись в Германию и прямо в лес.
Линдау находится на высоте около 400 м над уровнем моря. Через 38 км я набрал 600 м и сделал небольшую передышку в лесном кафе. К сожалению торта в 12 дня там не было, но и большой кофе сделал свое дело.
Красивые велосипедные дорожки - прямо в Альгой Любимые горы 😍 Алльга Холодно, но сухо одинокие долины перекур Велосипедная лихорадка Красивый Альго
Сейчас дела идут в гору
Теперь мы продолжили путь в сторону Оберштауфена, а это не менее 800 м. После Оберштауфена мы прошли долину, окруженную горами на высоте 1500 м, и я прошел ее. Аплзее. Как ни странно, мой маршрут снова пролегал вокруг Зонтхофена перед грандиозным финалом этого этапа. В Зонтхофене я забронировал номер на ночь в Гастхоф Хирш.
Gasthof Hirsch также был моим лучшим жильем за весь тур, что-то вроде этого должно было закончиться, и это всего за 40 евро. Все, что я могу сказать, это снимаю шляпу.
Но я еще даже не там 😂
Сейчас он идет в гору довольно круто. Да, этот маршрут проходит по велосипедной дорожке Бодензее-Кенигзее, и гостиница находится прямо на маршруте. Так что я не мог как-то уберечь себя от холма. На последних 7 км я поднялся еще на 170 метров до гостиницы. Как бы это не дико не звучало, но с багажом и 100км в ногах мне было тяжело и тогда я знал что делаю.
Затем восхождение было вознаграждено отличным современным номером и действительно хорошей едой в гостинице, я бы вернулся туда в любое время!
Этап 2 - от Фордербурга до Эшенлоэ-ан-дер-Лойзах
После тихой и очень спокойной ночи - просто в постели удобнее, чем в поезде - и вкусного завтрака я снова упаковал свой велосипед и наслаждался прекрасным местом при дневном свете.
Передний замок при дневном свете Незадолго до отъезда в Фордербург
Было бы жаль, если бы я не увидел это прекрасное место днем.
Было около 6°C, и я тепло оделся. Солнце немного пригрело, когда мы стояли на месте, но всем знаком холодный ветер. Сначала он прошел через красивый и мягкий пейзаж, типичный для Альгоя. Именно такими я представлял себе горы Альгой 😍, много пастбищ и бесконечных коров.
Маленькие улочки в Альгой Спокойные пастбища Грандиозный вид на Альпы Там тоже должен быть перерыв на торт
После 20 км у меня был мой первый перерыв на кофе и пирожные в Нессельванге. Тем временем на солнце и в неподвижном состоянии было 18°C.
Остановка в замке Нойшванштайн
Теперь я продолжил путь в сторону Фюссена, где находится знаменитый замок Нойшванштайн. Теперь маршрут все больше и больше уходит в сторону Альп, пока вы не окажетесь в Фюссене перед северной стеной Альп.
Остановитесь на мгновение на вершине Какой взгляд 😍
Незадолго до Фюссена она пошла под гору, а затем пошла по Фюссену. Позади Фюссена я сделал перерыв на обед прямо под Замок Нойшванштайн.
В прошлом году во время моего байкпакерского тура Фюссен стал для меня концом. Выехав из Гамбурга, доехав до озера Гарда, а затем во второй раз пересек Альпы, я сел на поезд и вернулся домой в Фюссен. Но для меня дело пошло еще дальше. Плоский мимо Forggensee, а затем он снова пошел в гору. Мой маршрут всегда вел меня вдоль и поперек Альп, в такую погоду было особенно красиво.
Лойзах Лойзах Вдали от главных дорог мы ехали через маленькие городки Одинокий горный пейзаж Снова и снова участки гравия Незадолго до выхода в сторону отеля
Дневная цель достигнута
Около 18:00 я добрался до своего нынешнего жилья. Уже почти стемнело, и, конечно, снова похолодало. Гостиница была почти пуста, так что я мог просто припарковать свой велосипед в фойе. Милая хозяйка спросила меня, сколько пива я хочу, не если бы, а сколько 😂, спасибо, я взяла два и пошла в свою комнату. После теплого душа я доел остатки дневной еды, потому что кухня в трактире больше не работала, без достаточного количества гостей это просто невыгодно оператору.
Этап 3 - от Эшенлоэ-ан-дер-Лойзах до Фишбахау
После подъема был хороший завтрак. Как я уже сказал, в «Газхофе» было очень пусто, поэтому в большом зале для завтраков нас было только двое. Я взял Кёнигсплац у окна и мог смотреть на Цугшпитце наслаждайся моим богатым завтраком.
Тур по трем озерам
Сегодня он стоял Тур по трем озерам на плане. Кохельзее, Тегернзее и Шлирзее. Кроме того, это все еще должно пройти для меня. Бад Тольц ходить. Началось очень быстро, даже подъемы не доставили мне проблем - до поры до времени. Я просто проигнорировал Кохель-ам-Зее и предпочел проехать километры.
Красивые лесные тропы улочки Альпенпанорама Разве это мечта! Теплый фён пришел через Альпы монастырь Селфи на солнце Изар Бад Тольц
Я был в Тегернзее около 17:XNUMX и еще не обедал 😳 Могу вам сказать, что такое бывает не часто 😂
Затем я угостил себя половиной цыпленка с большой порцией картофельного салата. Конечно, должен был быть и велосипедист. После еды я остался еще немного и искал комнату на ночь. Я не хотел заходить слишком далеко и решил переночевать сразу за Шлирзее.
Гравий через лес Фантастические гравийные маршруты Квартира через поля Перед Тегернзее стало круто Tegernsee Tegernsee Какой импульс
Поэтому я забронировал номер на ночь в Фишбахау. Солнце медленно садилось, и я отправился на последние 30 км. Было еще несколько неожиданных восхождений, так что я туда попал только в сумерках. Фишбахау приехал.
На последних метрах я должен был понять, что Komoot в очередной раз выбрал для меня что-то особенное. Он шел не по дороге к гостинице, а прямо над коровьим пастбищем. Так что пришлось что-то толкать.
Сюрприз в гостинице
Когда я прибыл в гостиницу, она выглядела довольно закрытой. Но это меня не удивило, из-за отсутствия постояльцев во многих гостиницах мало персонала. Итак, я пошел к входу в гостиницу, к сожалению, дверь была заперта. Я звонил несколько раз, но, к сожалению, ничего не произошло. Я сел перед гостиницей и стал искать номер телефона, там тоже никто не ответил.
Сейчас из ресторана вышел молодой человек, я спросила его, знает ли он, как пройти в мой номер. Он только сказал, что был частным гостем владельца ресторана и что гостиница и ресторан не принадлежат друг другу. Я написал электронное письмо в отель в надежде, что кто-то свяжется.
Я забронировал номер через Booking.com и уже заплатил за него. Вобщем очень раздражает.
Теперь вышел владелец ресторана и сказал, если я не против посидеть с ним, когда он придет, я могу войти. Конечно же, я не упустила предложение. Затем он попытался связаться с владельцем гостиницы по телефону, и ему повезло. Видимо, она не была готова ко мне. Но меня тепло встретили, и я быстро получил свое первое пиво. Прежде чем пришел очень недружелюбный трактирщик, очень дружелюбный трактирщик уже осчастливил меня несколькими кружками пива и шотами 😂
Мне неохотно дали комнату, а хозяйка бормотала всякую хрень обо всем. Запрет на размещение а потом опять нет. Мне было все равно, у меня была комната. Затем приятный парень из ресторана пригласил меня на ужин, и я отлично провел вечер с ним и его гостями. Просто здорово, что ты всегда знакомишься с прекрасными людьми в нужное время!
Продолжение в следующей статье 😉
Подкаст здесь:
Алло,
Легко ли было проехать велосипедную дорожку Боденское озеро-Кенигзее на гоночном велосипеде или велосипед с более толстыми шинами в целом был бы лучше? Жду ответа :€
Привет, Свеня.
В основном это обычные улицы. Лично я предпочитаю для туринга шины диаметром 32 мм. Но гравийные шины вам точно не нужны.
Привет Раймунд.