サービスバイク/カンパニーバイクであなたの夢のレーシングバイクに

会社の自転車は、従業員が夢のレーシングバイクを手に入れる絶好の機会であり、雇用主にもメリットがあります。

現在、ソーシャルネットワークでレーシングバイクグループを占めているトピックは他にほとんどありません。 サービスバイクまたは社用バイク。 しかし、その考えは魅力的でもあります。 ファーストクラスのレーシングバイクと私の上司が支払います。 もちろん、それほど単純ではありませんが、ほとんどです。 私はあなたのためにサービスバイクについての最も重要な事実を要約しようとしました。

どのバイクがサービスバイクとしてカウントされますか

もちろん、とても魅力的なものを聞くと、私たちは夢を見始めます。 私もすぐに持っています ROSEバイクコンフィギュレーター 開いて、他の方法では買えなかった自転車を一緒にクリックしました。 美しいのは、「質問に対する答えです。どのバイクがサービスバイクとしてカウントされますか?「読み取り 毎日! したがって、レーシングバイク、トライアスロンバイク、マウンテンバイク、eバイク、その他のバイクのいずれであるかは関係ありません。 どの自転車もサービスバイクとして購入できます。 もちろん、それだけの価値はあります。特に、他の方法では手に入れることができない高価な自転車の場合は特に価値があります。現在、電動自転車は社用自転車として特に人気があります。 多くの人が車や電車で仕事をするために運転することを好む自転車に切り替えるので、電動自転車はとても人気があります。 電動自転車は、他の自転車ほどの体力を必要としません。

サービスバイクはいつ使用できますか

サービスバイクまたは社用バイクを使用できる場合は、簡単に答えることができます。 いつも!
社用車と同じです。 自転車は雇用主によってリースされ、従業員が個人旅行に利用できるようになっています。 したがって、必ずしも自転車に乗って仕事をする必要はありません。自転車をガレージに置いたままにして、スポーツ目的でのみ使用できます。

サービスバイクを入手するにはどうすればよいですか

会社の自転車は雇用主を通じて調達する必要があります。言い換えると、雇用主はこれを従業員に喜んで提供する必要があります。 健康増進策 彼がエグゼクティブフロアに社用車を与えるのと同じように、提供したいと思います。 現在、社用自転車のさまざまなプロバイダーがありますが、最大かつ最も有名なプロバイダーは間違いありません ジョブラッド。 雇用主が社用バイクの可能性を提供する場合、それを入手するのは非常に簡単です。 たとえば、JobRadのパートナーであるディーラーを特定するだけで、開始できます。 実はとても簡単です。

サービスバイクはどこで入手できますか?

前に述べたように、それは非常に単純なものです JobRadパートナー 検出します。 もちろん、XNUMXつの海運の巨人はローズと 峡谷 開始時に。 しかし、このプログラムに参加している専門のディーラーも無数にあります。 ハンブルクの街で一人で見つけることができます 最初の試み それ。 70の参加小売業者。 お住まいの地域のJobRadパートナーは次の場所にあります。
jobrad.org/fachhaendler

会社のバイクにはどのような利点がありますか?

それでは、事実に取り掛かりましょう! 社用バイク法は2012年から施行されており、社用車と同じ利点が社用バイクにも適用されることが規定されています。 平均して、従業員は実際の購入価格よりも30%〜40%安い夢の自転車を手に入れます。 社用車と同じ税法が適用されます。有名な1%の雨量がここに適用されます。 1%のルールでは、新しい定価の1%、つまりRRPの1%に毎月課税する必要があると規定されています。 これらの説明は常に非常に抽象的であるため、ここに計算例を示します。

私は私の夢の自転車を取り、あなたのために数学をします

ローズ X-LITE CW-8810 eTap
出典:rosebikes.de

私はそれを選びました ローズ X-LITE CW-8810 eTap。 美しいレーシングバイク。 エアロ構造、7kg未満および新しいSrameTap機器。 価格EUR5.302社用自転車は常にJobRadから36か月間リースされ、リース期間が終了すると、従業員はRRPの10%で自転車を購入します。 リース料は給与換算により総賃金から差し引かれ、課税される必要はありません。

UVP
5302、 -
保険込みのリース料(税抜きの総給与から差し引かれます)
96,49
3年後に支払われたリース金額
3471,64
残差率 (10%)を
530,20
合計:4001,84ユーロ
だから私は 1300,16ユーロお得に!

Fazit

雇用主を通じて新しいレーシングマシンに資金を提供する可能性は非常に高いと思い、私は熟考し始めました。 残念ながら、私の雇用主はこの革新的な概念をまだサポートしておらず、彼はあまり熱心ではないのではないかと心配しています。 雇用主は常に、その背後にあるとされる会計上の取り組みを敬遠します。 しかし、もちろんすでに社用車が存在するので、それほど努力することはできません。 私は間違いなく社用バイクの可能性を追求し、機会があれば雇用主にそれを持ち出します。 雇用主からの社用自転車の申し出は、従業員の多くの承認を得ており、雇用主は自転車に助成金を支給する必要がないので、給与の換算で十分だと思います。
いくらですか? すでにサービスバイクの経験を積んでいますか?
コメントでいつものように経験とヒント。

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