Quiconque conduit un vélo de course est un peu masochiste ou, pour mieux dire : les pilotes de vélo de course ont la capacité de conduire et de se motiver encore et encore, même si le degré d'épuisement ne cesse d'augmenter !
Toute personne qui court des vélos de course doit avoir cette propriété. Comme j'aime juste me mesurer et aussi me torturer, je me suis inscrit à ma première course de rue. Il était déjà clair pour moi au début de l'été que je m'étais découvert une nouvelle passion et que j'aimerais participer à une course. Cela vous motive également pendant l'entraînement, pour ainsi dire Point de non retour. Cela devrait Course cycliste des lacs de Schwerin be, j'étais en vacances pour les Cyclassics à Hambourg, je pensais aussi qu'à Schwerin personne ne me verrait en cas d'échec total 😉
Premièrement, cela se passe différemment et deuxièmement que vous ne le pensez!
Dtrois semaines avant la course, j'ai attrapé ce qui était probablement la pire grippe et rhume que j'ai jamais eu. Pas si mal, pensa-t-il, repartez. gâteau feuilleté ! Le froid était si tenace que je n'ai pas pu m'entraîner pendant les trois semaines précédant la course 🙁 J'ai constamment oscillé entre "Il faut s'entraîner si tu veux faire le tour de 47km dans un temps raisonnable" et "Si tu n'arrives pas eh bien, vous ne pouvez pas conduire". C'était dommage ! J'ai choisi le repos. En fin de compte, c'était probablement la bonne décision. Ponctuellement le 27 septembre 2015 j'étais prêt pour ma première course.
A 7h30 j'étais au stand de l'organisateur pour me présenter et recevoir mon dossard, maillot et transpondeur, c'est excitant. J'ai passé le temps qui a suivi en me promenant dans Schwerin - ce qui bien sûr est tout sauf excitant en ce moment. Au moins, j'ai pu acheter un délicieux café.
A partir de 9h00 je suis devenu de plus en plus nerveux, après tout le départ devait être à 10h10. J'ai attaché le transpondeur à mon vélo et j'ai changé. Après qu'il faisait encore 7°C et du brouillard le matin, le soleil se frayait un chemin de plus en plus dans le brouillard et à 9h30 il faisait déjà un agréable 13°C. Les pantalons courts et les manches longues étaient populaires parce que je ne voulais pas risquer de retomber malade.Peu avant 10 heures, j'ai reçu le message que ma femme et mes enfants étaient arrivés à Schwerin - en train - et marchaient maintenant en direction du château, où la course devait commencer. Je ne pouvais pas les voir avant le départ, mais au moins je savais qu'ils me chercheraient.
À 10h00, les pilotes ont commencé le tour de 100 km - je ne pensais pas encore pouvoir le faire. Après le départ des chauffeurs, ils sont allés 47km Pilotes au départ, juste avant que 400 pilotes hommes et femmes se pressent sur la grille de départ. A 10 h 10 précises, le coup de canon a retenti et tout le monde s'est déplacé lentement et civilement derrière le véhicule de tête. Toutes les personnes qui bordaient le parcours et faisaient signe étaient très gentilles, très touchantes.
Déjà en traversant le centre-ville, je me suis avancé petit à petit, mais bien sûr très calmement et prudemment. Quand il a quitté Schwerin, le rythme a considérablement augmenté. Je me sentais bien et fort, même si j'ai remarqué que mes poumons n'avaient pas le plein volume disponible - après mon rhume. La région autour de Schwerin est vraiment magnifique et vous invite à faire du vélo - je reviendrai, c'est promis ! La course est allée très et gros accidents. Sur le dernier tiers, cependant, c'est devenu un peu plus fatigant (du moins purement subjectivement), j'ai senti qu'il y avait plus de pentes que sur le reste du parcours et c'est là que j'ai vraiment besoin de m'entraîner sur les pentes - et je m'entraînerai !! !
Mais bientôt cela touchait à sa fin et j'avais à peine passé le panneau de la ville de Schwerin que j'arrivai au droite à la maison. Tous les pilotes ont été accueillis avec beaucoup d'acclamations, c'est la construction !
Totalement plat - parce que nous avons roulé beaucoup plus vite que d'habitude, selon le transpondeur km 39 / h – J'ai alors vu ma famille faire un signe de la main et ça faisait vraiment du bien.
Après cela, je me suis allongé un peu et je me suis refroidi, mais j'ai ensuite rechargé mon vélo de course dans la voiture. Ouf, quelle journée et j'étais vraiment fière de moi. Mais maintenant, je voulais aussi savoir à quel point j'étais bon et un coup d'œil à la liste m'a dit que j'avais 37 ans, c'est cool. Dépassé mes propres attentes, je dirais. Encore plus fiers qu'avant, nous sommes allés à Schwerin pour manger quelque chose et il y avait un bon burger.
Conclusion : j'ai trouvé la course super, il faisait beau et il n'y avait pas de gens désagréables, tout le monde était gentil, et la prochaine fois je ferai aussi le tour de 100 km.